隨著新能源快速發(fā)展和電力市場加速演變，火電機(jī)組當(dāng)前面臨安全、經(jīng)營和生存的多重轉(zhuǎn)型發(fā)展壓力。新形勢下，汽輪發(fā)電機(jī)組面臨深度調(diào)峰的極大安全壓力和新的挑戰(zhàn)。因此，預(yù)防設(shè)備重大事故，依然是安全生產(chǎn)和監(jiān)督服務(wù)的首要任務(wù)。

提前預(yù)警彰顯職責(zé)

華北電力試驗研究院認(rèn)真落實“強(qiáng)化集團(tuán)公司生產(chǎn)、發(fā)展技術(shù)支撐能力”，堅決做好設(shè)備重大故障隱患的技術(shù)把關(guān)和監(jiān)督預(yù)警。3月中旬，某超超臨界機(jī)組出現(xiàn)振動爬升異常問題，華北電力試驗研究院汽機(jī)所立即組織全面排查和綜合診斷，及時發(fā)現(xiàn)了上下缸溫差大的重點隱患問題,提出與機(jī)組膨脹不暢、振動異常等之間關(guān)聯(lián)和根源因素，并第一時間發(fā)出設(shè)備事故征兆預(yù)警，明確指出“給啟停機(jī)帶來較大隱患”，同時明確提醒應(yīng)“重點制定好隨時惡化以及啟停機(jī)過程的事故預(yù)防和反事故措施”。

在預(yù)警發(fā)出后僅過20天，該機(jī)組第一次接中調(diào)令正常停機(jī)，即發(fā)生缸溫差劣化而導(dǎo)致盤車跳閘長時間無法正常啟動的嚴(yán)重故障。由于事先準(zhǔn)確預(yù)警和預(yù)防，做好了相應(yīng)技術(shù)準(zhǔn)備，順利度過了該次難關(guān)，及時避免了一次可能的汽輪機(jī)嚴(yán)重碰磨、大軸彎曲的惡性事故，也充分體現(xiàn)了華北電力試驗研究院關(guān)鍵時刻做到及時技術(shù)支撐的關(guān)鍵作用。

黑箱預(yù)判紓解痛點

華北電力試驗研究院高度重視“夯實技術(shù)服務(wù)基礎(chǔ)”，堅持高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)組檢修服務(wù)工作。4月中旬，隨著汽機(jī)所收到某廠設(shè)備部技術(shù)人員的興奮反饋，“這次比上次振動值還要好”，而且一次沖車定速成功、帶負(fù)荷振動均降低至報警值以下，標(biāo)志著長時間困擾該廠技術(shù)人員的低缸振動痛點難題，得以大大紓解。

汽輪機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)、復(fù)雜精密和最易發(fā)生事故的主設(shè)備之一，僅“一絲”的間隙偏差即可造成重大隱患，而且具有“隱蔽黑箱”的復(fù)雜性問題特點。汽機(jī)所通過對該機(jī)組TDM和SIS數(shù)據(jù)的全面分析，準(zhǔn)確診斷為內(nèi)缸滑銷系統(tǒng)間隙異常及其導(dǎo)致的動剛度偏差振動，經(jīng)揭缸驗證準(zhǔn)確無誤，內(nèi)缸滑銷間隙異常劣化最大至標(biāo)準(zhǔn)值的15倍，經(jīng)檢修綜合處理后的啟機(jī)驗證，與預(yù)判效果一致。至此，華北電力試驗研究院又一次的“黑箱故障”精準(zhǔn)診斷服務(wù)順利完成。

果斷意見杜絕隱患

華北電力試驗研究院扎實做好“預(yù)防設(shè)備重大隱患”等重點工作，堅持“關(guān)口前移”監(jiān)督服務(wù)的高敏感性，為發(fā)電企業(yè)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

五一期間，某機(jī)組引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)返廠解體檢查的最終結(jié)果出爐，即一級軸承處的軸頸發(fā)生三分之一周長顯著裂紋。該結(jié)果，驗證了汽機(jī)所團(tuán)隊提前精確診斷，和提出的必須針對排查而不應(yīng)盲目配重、帶病運行的技術(shù)意見正確性和重要性。由于果斷、及時、正確的技術(shù)診斷觀點并加以堅持，杜絕了一次重要輔機(jī)的事故隱患，再次體現(xiàn)了華北電力試驗研究院監(jiān)督服務(wù)的高度責(zé)任心和過硬技術(shù)水平。